2023 ലെ മാന്ദ്യത്തിനുശേഷം ആഗോള ചരക്ക് വ്യാപാരത്തിന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ ത്വരിതഗതിയിലാകുമ്പോൾ, സമുദ്ര ചരക്ക് ചെലവുകൾ അടുത്തിടെ ശ്രദ്ധേയമായി വർദ്ധിച്ചു. "പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സമയത്ത് ഉണ്ടായ കുഴപ്പങ്ങളിലേക്കും കുതിച്ചുയരുന്ന സമുദ്ര ചരക്ക് നിരക്കുകളിലേക്കും സാഹചര്യം വീണ്ടും ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു," ചരക്ക് വിശകലന പ്ലാറ്റ്ഫോമായ സെനെറ്റയിലെ ഒരു മുതിർന്ന ഷിപ്പിംഗ് അനലിസ്റ്റ് പറഞ്ഞു.
വ്യക്തമായും, ഈ പ്രവണത പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സമയത്ത് ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയിലുണ്ടായ അരാജകത്വത്തെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകൾ നിലവിൽ നേരിടുന്ന ഗുരുതരമായ വെല്ലുവിളികളെ എടുത്തുകാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രൈറ്റോസിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്കുള്ള 40 ആസ്ഥാന കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് നിരക്ക് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയിൽ 13.4% വർദ്ധിച്ചു, ഇത് തുടർച്ചയായ അഞ്ചാമത്തെ ആഴ്ചയും വർദ്ധനവിന്റെ പ്രവണതയെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. അതുപോലെ, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകളുടെ സ്പോട്ട് വിലകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് മൂന്നിരട്ടിയിലധികം.
എന്നിരുന്നാലും, സമുദ്ര ചരക്ക് ചെലവിലെ ഈ വർദ്ധനവിന് കാരണമായത് ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ള വിപണി പ്രതീക്ഷകളിൽ നിന്നല്ല, മറിച്ച് നിരവധി ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനമാണെന്ന് വ്യവസായ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ പൊതുവെ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ തിരക്ക്, തൊഴിലാളി സമരങ്ങൾ കാരണം വടക്കേ അമേരിക്കൻ തുറമുഖങ്ങളിലോ റെയിൽ സർവീസുകളിലോ ഉണ്ടാകാവുന്ന തടസ്സങ്ങൾ, യുഎസിനും ചൈനയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവയെല്ലാം ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലെ സമീപകാല തിരക്ക് പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം. ഡ്രൂറി മാരിടൈം കൺസൾട്ടിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2024 മെയ് 28 വരെ, തുറമുഖങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾക്കായുള്ള ആഗോള ശരാശരി കാത്തിരിപ്പ് സമയം 10.2 ദിവസത്തിലെത്തി. അവയിൽ, ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, ലോംഗ് ബീച്ച് തുറമുഖങ്ങളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം യഥാക്രമം 21.7 ദിവസവും 16.3 ദിവസവും ആണ്, അതേസമയം ഷാങ്ഹായ്, സിംഗപ്പൂർ തുറമുഖങ്ങളും യഥാക്രമം 14.1 ദിവസവും 9.2 ദിവസവും എത്തിയിട്ടുണ്ട്.
സിംഗപ്പൂർ തുറമുഖത്ത് കണ്ടെയ്നർ തിരക്ക് അഭൂതപൂർവമായ ഒരു തലത്തിലെത്തിയെന്ന വസ്തുത പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ലൈനർലിറ്റിക്കയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, സിംഗപ്പൂർ തുറമുഖത്ത് കണ്ടെയ്നറുകളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, തിരക്ക് അസാധാരണമാംവിധം ഗുരുതരമാണ്. തുറമുഖത്തിന് പുറത്ത് ധാരാളം കപ്പലുകൾ ബെർത്ത് കാത്തിരിക്കുന്നുണ്ട്, 450,000 TEU-ൽ കൂടുതൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ കെട്ടിക്കിടക്കുന്നു, ഇത് പസഫിക് മേഖലയിലുടനീളമുള്ള വിതരണ ശൃംഖലകളിൽ കടുത്ത സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും. അതേസമയം, തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്ററായ ട്രാൻസ്നെറ്റിന്റെ അതിശക്തമായ കാലാവസ്ഥയും ഉപകരണങ്ങളുടെ തകരാറുകളും 90-ലധികം കപ്പലുകൾ ഡർബൻ തുറമുഖത്തിന് പുറത്ത് കാത്തിരിക്കാൻ കാരണമായി.
കൂടാതെ, യുഎസും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങളും തുറമുഖ തിരക്കിനെ സാരമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
യുഎസിൽ ചൈനീസ് ഇറക്കുമതിക്ക് കൂടുതൽ താരിഫ് ഏർപ്പെടുത്തുമെന്ന പ്രഖ്യാപനം, സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കാൻ പല കമ്പനികളും നേരത്തെ തന്നെ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. പുതിയ താരിഫുകളെക്കുറിച്ച് ആശങ്കപ്പെടുന്ന ഈ ഇറക്കുമതി തന്ത്രം നിസ്സംശയമായും യുഎസ് തുറമുഖങ്ങളിലെ തിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഫ്രൈറ്റ് ഫോർവേഡർ ഫ്ലെക്സ്പോർട്ടിന്റെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ റയാൻ പീറ്റേഴ്സൺ സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഇനിയും കൂടുതൽ ഭയാനകമായേക്കില്ല. യുഎസ്-ചൈന വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കാനഡയിലെ റെയിൽവേ സമര ഭീഷണിയും കിഴക്കൻ, തെക്കൻ യുഎസിലെ യുഎസ് ഡോക്ക് തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള കരാർ ചർച്ചാ പ്രശ്നങ്ങളും വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലെ വിപണി സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇറക്കുമതിക്കാരെയും കയറ്റുമതിക്കാരെയും ആശങ്കാകുലരാക്കുന്നു. പീക്ക് ഷിപ്പിംഗ് സീസൺ നേരത്തെ എത്തുന്നതോടെ, ഏഷ്യയിലെ തുറമുഖ തിരക്ക് സമീപഭാവിയിൽ ലഘൂകരിക്കാൻ പ്രയാസമായിരിക്കും. ഇതിനർത്ഥം ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കാനാണ് സാധ്യത, കൂടാതെ ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സ്ഥിരത കൂടുതൽ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവരും. ആഭ്യന്തര ഇറക്കുമതിക്കാരും കയറ്റുമതിക്കാരും ചരക്ക് വിവരങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തുകയും അവരുടെ ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യണമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd പ്രധാനമായും ഇതിനായിപേപ്പർ പേരന്റ് റോളുകൾ,FBB ഫോൾഡിംഗ് ബോക്സ് ബോർഡ്,ആർട്ട് ബോർഡ്,ചാരനിറത്തിലുള്ള പിൻഭാഗമുള്ള ഡ്യൂപ്ലെക്സ് ബോർഡ്,ഓഫ്സെറ്റ് പേപ്പർ, ആർട്ട് പേപ്പർ, വെളുത്ത ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ മുതലായവ.
ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരം നൽകാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-12-2024